폭스바겐그룹코리아가 비영리법인 폭스바겐그룹 우리재단을 통해 운영하는 자동차 소프트웨어 개발 경진대회인 ‘2026 씨:미 해커톤(SEA:ME)’을 성공적으로 마무리 했다.
‘씨:미 해커톤’은 폭스바겐그룹코리아와 산하 브랜드인 폭스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리가 공동으로 지원하고 폭스바겐그룹 우리재단이 후원하는 대표적인 자동차 소프트웨어 인재 양성 프로그램이다. 올해 대회는 지난해에 이어 모교 미래자동차사업단과 한양대학교 ERICA 지능형로봇사업단이 공동 주관사로 참여했다.
올해로 4회째를 맞이한 이번 대회는 지난 7월 14일부터 16일까지 3일간 합숙 형태로 진행되었으며, 전국 7개 대학에서 총 27개 팀, 117명의 학부생이 참가하였다.
이번 대회의 핵심 주제는 ‘AI 네이티브 스케일카 자율주행 챌린지’였다. 참가자들은 기술 협력사로 참여한 국내 대표 팹리스 기업 텔레칩스의 ‘TOPST SBC(싱글보드 컴퓨터) 플랫폼’을 기반으로 자율주행 알고리즘을 개발하는 과제를 수행했다. 대회에 사용된 ‘AI 네이티브 스케일카’는 실제 자율주행차의 라이다(LiDAR), 카메라 등 핵심 센서와 고성능 프로세서를 모형 자동차에 축소 적용한 연구 플랫폼이다. 개발자가 사전에 입력한 규칙에 따라 움직이는 기존 방식과 달리, 차량이 수집한 인지 데이터를 바탕으로 AI가 스스로 판단하고 제어하도록 설계된 점이 특징이다.
특히 올해 대회는 코딩 전문 생성형 AI 솔루션인 ‘클로드 코드 맥스(Claude Code MAX) 1개월 이용권’을 참가자 전원에게 제공하며 생성형 AI와의 협업 기회를 본격적으로 확대했다. 클로드 코드 맥스가 지원하는 ‘바이브코딩(Vibe Coding)’은 개발자가 복잡한 코드를 직접 입력하는 대신 생성형 AI에 자연어로 명령을 내려 원하는 결과물을 구현하는 최신 기술 트렌드다. 대회 결과, 생성형 AI 도구가 학생들의 코딩 숙련도 격차를 상당 부분 보완하면서 팀 간의 기록 편차가 예년보다 크게 줄어드는 긍정적인 성과를 거두었다.
최종 우승은 뛰어난 알고리즘 설계와 가장 안정적인 자율주행을 선보인 모교 ‘SMT’팀이 차지했다. 이어 최우수상은 모교 ‘SKY’팀, 금상은 모교 ‘KUUVe’팀에게 돌아갔으며, 은상은 계명대학교 ‘BISA’팀, 동상은 계명대학교 ‘ASIB’팀, 기술상은 충북대학교 ‘Clothoid-S’팀이 각각 수상했다.
틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장 겸 폭스바겐그룹 우리재단 이사장은 “올해로 4회째를 맞이한 이번 해커톤은 일회성 행사가 아닌, 미래의 자동차 소프트웨어 인재들이 성장해 나가는 든든한 발판”이라며 “앞으로도 청년들이 실패를 두려워하지 않고 자신의 잠재력을 마음껏 펼치며 배울 수 있는 기회를 지속적으로 마련해 나가겠다”고 밝혔다.
